Dostatečná dopravní obslužnost, síť místních komunikací. Významný majetkový podíl města ve VHS Sitka s.r.o.

Silná mobilita obyvatelstva – dlouhodobě tradiční vyjížďka za prací do krajského města.

Stabilní zaměstnavatelé (velké podniky ve městě) s potenciálem rozvoje a nabídkou zaměstnání. Pozitivní trendy ve vývoji nezaměstnanosti.

Otevřenost pro příchod investorů, fungující podnikatelská zóna.

Vyrovnaný rozpočet, dobré hospodaření města, v minulosti tvorba finanční rezervy.

Výhodná poloha regionu s vysokým potenciálem pro rozvoj cestovního ruchu – atraktivní přírodní prostředí s přírodními scenériemi a kulturními památkami. Poměrně široký prostor pro rozvoj příměstské a venkovské turistiky, cykloturistiky a rekreačního lyžování, členité území krajiny velmi vhodné pro sportovně turistické využití, zejména pro pěší turistiku a cykloturistiku v létě a zimní sporty, nabídka relativně velkého množství značených turistických tras a cyklotras.

Tradiční atraktivity města – NKP státní hrad Šternberk, závody do vrchu Ecce homo, Expozice času, bývalý augustiniánský klášter.

K dispozici autokemp v Dolním Žlebu. 

Chybějící infrastruktura v rozvojových plochách pro individuální výstavbu RD. Málo kapacitní regionální komunikace (Olomouc–Šternberk), absence obchvatů města.

Nedostatečná technická infrastruktura v některých místních částech města. 

Vysoká míra soukromého vlastnictví pozemků – nepružný trh s nemovitostmi. Zanedbaný stav nemovitostí s možností využití pro rozvoj podnikání.

Špatná profesní struktura v návaznosti na potřeby rozvoje podnikání a nevhodná struktura absolventů středních škol ve městě s ohledem na potřeby trhu práce.

Nedostatečná základní materiální vybavenost regionu turistickou infrastrukturou. Absence cílené a koordinované nabídky produktů cestovního ruchu zaměřené na různé cílové skupiny. nedostatečná kvalita doprovodných a doplňkových služeb cestovního ruchu. Problematická struktura ubytovacích zařízení.

Málo využívaný potenciál návštěvníků a turistů – zejména vícedenní pobyty.