Pozitiva a negativa dle témat Vyhodnocení dle pilířů
Širší územní vztahyŠirší územní vztahy Prostorové a funkční uspořádání územíProstorové a funkční uspořádání území Struktura osídleníStruktura osídlení Sociodemografické podmínky a bydleníSociodemografické podmínky a bydlení Příroda a krajinaPříroda a krajina Vodní režim a horninové prostředíVodní režim a horninové prostředí Kvalita životního prostředíKvalita životního prostředí Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesaZemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa Občanská vybavenost včetně její dostupnosti a veřejná prostranstvíObčanská vybavenost včetně její dostupnosti a veřejná prostranství Dopravní a technická infrastruktura včetně jejich dostupnostiDopravní a technická infrastruktura včetně jejich dostupnosti Ekonomické a hospodářské podmínkyEkonomické a hospodářské podmínky Rekreace a cestovní ruchRekreace a cestovní ruch Bezpečnost a ochrana obyvatelBezpečnost a ochrana obyvatel

Téma 10 - Dopravní a technická infrastruktura včetně jejich dostupnosti

Pilíře:

Hospodářský pilíř

Zjištění a vyhodnocení pozitiv a negativ

Pozitiva (Silné stránky) Negativa (Slabé stránky)

Napojení na vodovodní zdroj v problematických územích Jívová a Domašov u Šternberka. 

Elektrifikace tratě Olomouc Uničov.

Nalezeny nové zdroje vody s možností zásobování místních obcí. Propojování vodních zdrojů. Realizace staveb elektroenergetiky místního a celorepublikového významu. Zkvalitňování napojení vzdálenějších částí regionu především úpravou parametrů silniční komunikace.

Stabilní podmínky pro investory do obnovitelných zdrojů energie. 

Územní rezerva pro kanál DOL nemá pozitivní přínos pro dotčené obce. 

Nejednoznačný přístup k umisťování větrných elektráren. 

Především u vzdálených místních částí chybí technická infrastruktura.

Potřeba výstavby ČOV a kanalizace v obcích. 

Shrnutí

Obdobně jako v jiných oblastech je i téma dopravní a technické infrastruktury děleno dle základních geomorfologických vlastností území. Dobře dopravně napojené a dostupné území Hané s obcemi s rozvojovým potenciálem a uskutečněnými investicemi do technické infrastruktury na jedné straně a hůře dopravně napojené území Nízkého Jeseníku (Sudety) s horší dopravní dostupností, kvalitou silnic i klimatickými podmínkami na druhé straně, toto území také vykazuje značné rezervy v napojení na technickou infrastrukturu. Především u menších obydlených lokalit je výstavba a napojení na TI problematická.